單相潛水泵的基本結構

　　單相潛水泵一般都是干式下泵，它是由于式單相電動機、雙端面機械密封和水泵組成，水泵部分大多是離心式。雖然單相潛水泵的流量、揚程、配用功率各不相同，但其基本結構是相同的。

　　手柄安裝在端蓋上，電纜從端蓋引入，引入處有壓蓋密封。電纜線的一端硫化一個密封頭，另一端壓制一個插頭，水不會順著絞制的線芯縫隙滲入泵的內部。但是，有些單相潛水泵采用的還是傳統的螺紋壓緊結構，當電纜保護層破損時，水易沿線芯縫隙滲人泵的內部。

　　在端蓋內還有一個內蓋，把電機腔隔成上下兩腔。上腔安置電容器和接插件等，而下腔除了如同一般電機的定、轉子外還安置了離心開關、熱保護器和軸承等。電容器、離心開關的底板、熱保護器都安裝在內蓋上，上軸承也安裝在內蓋的軸承腔內，所以內蓋是一個很重要的支承零件。

　　機座下部有軸承腔，內裝下軸承，這樣結構緊湊，剛性較強。

　　泵體大多為渦殼型，少數內裝式的是導葉型。葉輪有閉式也有半開式。閉式多用于流量小而揚程離的，其結構與一般離心泵一樣，都有一個口環結構，口環間隙為0.25毫米左右。間隙過小，會因各零件的不同心或端面不垂直而引起葉輪與泵蓋相擦；而間隙過大則泵的容積效率大大下降，也影響泵的揚程和流量。半開式葉輪沒有葉輪前蓋板。葉輪的葉片平面與泵蓋之間有0．3~0．8毫米間隙。其間隙過小，也會引起葉輪與泵蓋相擦，間隙過大，泵的效率會降低。但間隙大的潛水泵，葉輪因砂粒或其他雜物堵住的可能性較小。也有一種渦流型泵，葉輪的葉片與泵蓋間距離有10毫米，這樣葉輪被堵塞的可能性極小，可靠性可大大提高。

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